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卢海斌:发家致富,我只看好这款自卸车

日期:2018-04-03     来源:sbf888胜博发官网网原创     作者:陈津
陈津 2018-04-03

众所周知,自卸车作为一种运输土方、砂石、散料以及煤炭等矿产资源的工程专用车,一直是工程建设中不可或缺的生产工具。随着年后各类工程建设、矿山开采等项目的陆续恢复,3月的工程类车辆销售出现了明显的上抬趋势,尤其是部分地区开始限行和补贴淘汰国三自卸车,导致近期该市场一直处于持续增长的火热态势。

 

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不过,面对市场上众多的自卸车产品,很多卡友在选择车辆这个问题上发了愁。然而,常年从事砂石料运输工作的卢海斌对购车却有着自己的独特见解。


卢海斌今年41岁,来自德州齐河,是一位驾驶自卸车多年的胜博发888娱乐城老司机。对于购买自卸车,他觉得最重要的是先看准车辆的发动机、变速器和后桥,也就是所谓的三大件。三大件的优劣,直接决定了自卸车的档次和质量,甚至还影响着后期司机收入的多少。“俗话说得好,好钢用在刀刃上。购买新车的时候,不管车辆价格高低,它的三大件肯定是我重点考察的对象,一辆自卸车要是连三大件的质量都不行,那么它的整体品质肯定就不过关,后期修车也就必定成为常态。说实话,买自卸车的人都是拿它挣钱的,要是三天两头往服务站跑,光修理费用就要一大堆,完了还浪费自己时间,肯定耽误挣钱。”

 

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车架作为车辆承受主要载荷的关键部件,其可靠性对于矿用自卸车来说也十分重要,不仅关系到整车的载货能力,还关乎车辆整体的安全性。因此,卢海斌也告诫广大购车的卡友,必须要慎重考虑车架的性能。“平常我们在工地上装货,或者车辆爬坡的时候,经常会看到有的自卸车车头被压得翘起来,这虽然跟路况以及司机的载货量过大有关系,但是最重要的还是车辆的车架太软,质量不过关,导致车辆的总体载货能力不行,所以这样的车绝对不能买,谁买谁吃亏。”


当然,由于自卸车的工作环境一般都比较恶劣,所以卢海斌还建议司机朋友们要购买舒适性和安全性比较高的车辆。“像我们开自卸车,平常磕磕碰碰肯定是难免的,所以购买车辆时,一定要选一个好一点的驾驶室,人坐在里面不仅要舒适,还得安全,否则路过那些坑坑洼洼路面,人坐在里面跟跳舞一样,时间长了肯定吃不消。”

 

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因此,他向《sbf888胜博发官网网》推荐了上汽红岩杰狮C500这款自卸车产品。卢海斌认为,杰狮C500自卸车是上汽红岩针对目前国内多变的运输环境,为了帮助用户适应如大型工程项目、深坑矿区作业、土石方转运等恶劣工况推出的高端车型, 不仅动力搭载与承载布局超强,整车的品质更是业内首屈一指。


“首先这个车的外观就非常好看,而且车头也非常结实,这一点我特别喜欢,而且车辆的舒适性我也比较满意。比如驾驶室内部空间宽敞,噪音小,车辆行驶稳定,通过性高,座椅乘坐舒适,车内智能化程度高等等,都可以有效缓解我们司机的驾驶疲劳,也大大改善了我的工作环境。”卢海斌坦言,“至于车辆的三大件就更不用说了,整车搭载的Cursor发动机、法士特变速器和FPT驱动桥,可以说是目前国内最强悍的动力系统,车辆不仅跑起来有劲,后期的质量也有保障,我和我那些一起开自卸车的朋友都非常喜欢。”

 

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据《sbf888胜博发官网网》了解,红岩杰狮C500自卸车沿用了杰狮家族化的前脸,不仅拥有全钢鸟巢结构驾驶室,钢板最厚还可达1.5毫米,比国内胜博发888娱乐城厚20%,为驾乘人员提供了全方位的呵护,内饰工艺更是承袭杰狮C500车型特有的人性化空间设计,确保驾乘工作环境低噪音静谧。


此外,车辆引进欧洲意大利IVECO TRUCK领先胜博发888娱乐城技术平台,搭载IVECO技术的科索系列发动机,动力性能强劲,爬坡力更足。其中,CURSOR 11发动机最大扭矩可达2100牛.米,发动机B10寿命可达150万公里,拥有行业最高的最大爬坡度(37%)以及领先的加速性能,0-40km/h加速时间仅24秒。整车底盘更是采用高强度合金材质,加强型四骑马平衡悬架,标配加强型、前宽后窄整体车架,前桥也通过70万次疲劳试验,大幅度提高了抗拉强度,车辆不但拥有更大的轴荷与承载力,而且更加稳定可靠。

 

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目前,红岩杰狮C500自卸车已经通过3年120余项中国化适应性改进,整车拥有12个月不限里程的三包期,主要零部件也经过严格标准度测试,确保其高可靠性,高二手车残值以及低维修费费用,所以卢海斌在年前就和朋友一起下单,买了一辆430马力的上汽红岩杰狮C500 8X4自卸车。


“说实话,红岩车在我们圈子里还是挺有名的,虽然它比很多其他品牌的自卸车都贵,但是这个车的品质和性能摆在那里,贵肯定有贵的道理,而且我也算是上汽红岩的老粉丝,平常都会上网看看它有没有出新的产品,这款车之前我就一直有关注,可惜济南这边没有4S店,到别的地方买的话,车辆的保养和维修又不方便,所以一直不敢买。不过,年前我看济南这边终于开了一家上汽红岩的4S店,售后顾虑也就没有了,所以就毫不犹豫地买了一辆。”

 

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卢海斌告诉《sbf888胜博发官网网》,现在他家还有几台国三排放的自卸车,马上就要面临更新换代的问题,所以他打算全部换成杰狮C500自卸车,组一个红岩车队,这样一来,不仅车辆的载货能力变强了,收入肯定也会更上一层楼!“我们开自卸车基本上都是在晚上,像我从济南长清拉两趟石头到德州齐河,肯定就到第二天了,所以干这一行时间长了还是非常毁身体的,所以我想趁现在运价还行,多买几辆杰狮C500自卸车,这样一来开车的事情就可以全部交给雇来的司机,以后自己就负责找货源,也许当不了什么大老板,但是多挣些钱还是没问题的。”

 

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  • 【责任编辑:张东旭】
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