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沈先进:山区驾车送货,不想人财两空,咋办?

日期:2019-10-15     来源:sbf888胜博发官网网原创     作者:柯胜吉

“八百里武当拱卫荆襄,三千里汉江穿境而过。”在诸多驴友的眼中,十堰是一座有着武当魅力的仙山秀水之地,但在卡车司机沈先进的眼中,作为与鄂豫陕渝相邻的城市,十堰却是山多、地少,人称“九山半水半分田”的险峻要冲。没错,如果这里不是“川陕咽喉、四省通衢”,50年前的国家三线建设,或许就不会将二汽选择在十堰开工建设。


早早踏入社会的沈先进由于长期从事食盐货运的工作,常年穿梭在十堰的青山秀水之间。作为地道的十堰人,沈先进对于十堰的地理环境之险峻,显然最有发言权。沈先进说,入行十多年来,自己每天驾驶着自己的东风天锦上山下坡,这个靠谱的运输小伙伴,保证了他一个月能有27天的高出勤率。

 

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不过,在货运途中,沈先进也有头疼的地方。“跑十堰郊县时,之前由于车辆采用淋水制动下坡,总担惊受怕。”沈先进说,尽管自己驾驶的是一辆仅有210马力的中卡,但有时却因业务需要拉重载,“每次拉货的重量都在二十多吨,十堰的山多坡长,车辆如果没有良好的刹车制动,搞不好会人财两空。”


沈先进说,以前,自己的车辆采用淋水器的辅助制动方式,可重载时,下坡踩刹车,常踩不住。“使用淋水器辅助制动,不仅没有安全保障,由于频繁使用制动,还会加大车辆的刹车片损耗。”


沈先进对《sbf888胜博发官网网》记者说起了他的一次“历险记”。去年8月,他驾驶着自己的这辆安装了淋水器的中卡去送货。路上,突然车轮传来“吱吱”的异响,多年的运输经验让沈先进意识到车辆有可能出现了问题,为了避免严重事故的发生,他急忙将车辆开到就近的服务站进行全面的检查。不查不知道,一查吓一跳,原来,车辆的刹车片已全部磨损,如果不及时更换,后果不堪设想。

 

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在服务人员的强烈建议下,犹豫不决的沈先进最终还是听从了建议,迟疑的加装了法士特液力缓速器。


“不用不知道,一用忘不掉。”沈先进说,液力缓速器果然是山区道路安全制动的“灵丹妙药”。“与之前加装淋水器相比,采用缓速器的制动效果明显要好上许多。”沈先进说,首先,缓速器通过档位来控制车速,制动效果可靠有保障。使用后,安全系数得到了大幅度的提高,不用担心安全问题。


其次,与淋水器相比,缓速器使用起来方便了许多,也高效了许多。“淋水器需要经常给车辆加水,耽搁时间。十堰本来就在山区,很多偏远地区根本就找不到加水站。此外,使用淋水器还需要停下来给轮胎、刹车鼓等散散热,太影响运输效率。”


再次,缓速器不仅可以让运输效率提高,还可以减少刹车片磨损,降低车辆的使用成本。沈先进说,由于有过刹车片磨碎的经历,自己在使用缓速器半年后,由于不放心,还特意开车到服务站检查刹车片。“结果发现刹车片完好无损,不仅用不着操心,也无需更换。”沈先进说,由于缓速器减少了车辆制动的次数,刹车片的磨损也就跟着减少了。”


“长年跑山区运输的,平均一年,光是加水及换刹车片的费用就需要两万元。如果安装了法士特液力缓速器了,5年就可以节约10万元的不必要开支。”沈先进说,作为卡车司机,开源与节流同样重要,只有这样,司机的收入才会越来越多,生活才能越来越好!

 

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更重要的是,使用缓速器方便,保养维护也便捷,“法士特的液力缓速器一般十几万公里才需要更换一次机油。换一次机油也就是几百块钱的事情,很划算。我的运输路线基本都在十堰地区,属于倒短。从去年8月装上缓速器之外,到目前还没到换机油的公里数。听说有的卡友跑了快三十万公里也无需换机油,可见法士特液力缓速器的质量很棒。”


沈先进用自己的亲身经历向记者证明缓速器的制动效果。他说,一次,自己去十堰远郊房县拉货,当地路差,坡陡,一个下坡往往几公里甚至更长。下坡时,他发现有一辆卡车在他前面,由于使用淋水器制动,前面的车速不稳,走走停停,而自己的车由于安装了缓速器,却可以匀速轻松行驶,开着开着,就轻松超过了前面的车。

 

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尝到了缓速器甜头的沈先进很得意,平常在路上运输,遇到类似刹车失灵或者加注淋水的司机,就主动当起了缓速器的义务宣传员。沈先进说,在他的建议下,周边确实有很多与他一样在山区常年运输的司机安装了缓速器。“与国外的品牌相比,法士特的液力缓速器价格很便宜,但质量和性能却丝毫不逊色。”

 

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“缓速器提高了车辆的安全系数,我的运输效率也因此提升了很多。我计划今年再买一辆半挂车,以扩充我的运输队伍。现在我们做运输的,单靠一辆车,收益还是有限,车队化发展的方向是以后的大方向。”沈先进说,无论自己买什么车,加装法士特液力缓速器都是必须的重点。


                                  

  • 【责任编辑:卡友】

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