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柳汽两款车辆获“品牌的力量”大奖

日期:2018-01-18     来源:乘龙sbf888胜博发     作者:佚名
佚名 2018-01-18

2018年1月16日,由中国道路运输网主办的“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典在京顺利召开。乘龙sbf888胜博发斩获两项大奖,新乘龙M3与乘龙H7分别揽下“城际配送推荐车型”、“快递物流推荐车型”的荣誉称号。

 

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品牌的竞争逐渐取代单纯的产品和服务竞争,如何提升品牌的力量,是各大企业需要思考和关注的问题,同时也是中国道路运输网举办此次“品牌的力量”2018货运产业链年度盛典的意义所在。


历时9个月的细致调研,得专家及有关部门指导,综各企业的优秀表现,从多个维度对企业品牌进行评审。最终,乘龙sbf888胜博发的品牌力量得到一致认可,新乘龙M3斩获城际配送推荐车型荣誉称号,乘龙H7荣膺快递物流推荐车型荣誉称号。


新乘龙M3斩获城际配送推荐车型

 

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安全方面
新乘龙M3采用龙骨框架结构驾驶室,标配复合制动鼓,主被动安全性能全面提升。


可靠方面
新乘龙M3核心零部件均采用WABCO、法士特、博世、伊顿等国内外知名品牌,产品品质值得信赖。


省油方面
新乘龙M3采用“大扭矩发动机+超速档变速箱+小速比后桥”黄金动力链匹配,再加上低风阻设计,油耗大大降低。


高效方面
新乘龙M3采用轻量化高强度车架、铝合金油箱、储气筒等设计,底盘自重比同类产品轻200kg,公告质量可达18吨,黄金动力链的匹配也使得新乘龙M3经济车速可达75-91km/h,真正实现多拉快跑。


舒适方面
新乘龙M3采用通道式平地板设计,发动机三点悬置、气囊座椅以及大功率空调,整车舒适性全面提升。


智能方面
新乘龙M3搭载乘龙V+车联网系统,实现对司机、货物、车辆的实时监控,同时可匹配MP5导航、倒车影像等智能装置。

 

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新乘龙M3


乘龙H7获“快递物流推荐车型”

 

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此前,乘龙H7 4X2快递车凭借在“乘龙杯快递行业大赛”中的不俗表现成为了各快递公司选购的理想车型,以油耗低于进口车1.8L的节油性能得到业内肯定。而此次的“快递物流推荐车型”称号,乘龙H7同样以实力获得。


动力强
快递行业追求时效性,时效性则取决于快递车的动力性能。在这方面,乘龙H7快递车足以比肩欧美高端胜博发888娱乐城。乘龙H7 4X2快递车动力搭载460马力13L康明斯发动机,满足国五排放标准,选用法士特12档变速箱,超速档+小速比的配合,具备稳定性高,低油耗、轻量化等特点,专为高效快递物流运输打造。


自重轻
对于快递用车来说,车辆自重轻十分重要。轻量化设计使乘龙H7不仅在载重方面优势突出,更有助于提升作业效率;除了钢圈、轮胎等方面的轻量化产品应用,乘龙H7还对主要零部件进行轻量化技术要求,例如气囊悬架、铝合金变速箱、真空胎、铝合金储气筒和铝合金油箱等轻量化技术应用可以实现降重120公斤,从而提高了车辆单趟货容,增加客户收益。


油耗低
相关实验显示,当车辆时速≥80公里,车辆油耗主要用于克服风阻,且时速每提高10公里,油耗增加5%。乘龙H7快递车一方面对导流罩进行调校,同时建议将车挂间隙调整至50~60公分,选择低滚阻、高品质的单宽胎。正是基于一系列降低风阻设计,在快递行业大赛中,乘龙H7快递车跑出百公里平均油耗23.1L,比参赛进口品牌车辆低1.8L,参赛车辆平均收益0.9元/公里,乘龙H7快递车平均收益达1.3元/公里,比平均水平高0.4元/公里,收益优势十分明显。


出勤率高
快递车辆的出勤率也是快递企业考虑的一大指标。乘龙H7 4X2快递车发动机应用可靠性增长技术,零部件指定采用高品质供应商,结合国内外超过600万公里的道路试验验证和连续4万多小时(近2000天)多种严苛可靠性试验,确保超过150万公里无大修,同时,整车采用WABCO阀、皆可博高效制动系统等国际知名品牌核心零部件,使得乘龙H7快递车的出勤率和可靠性已基本达到国际进口车水平。


大容积

大容积也是考量快递车辆的重要指标,乘龙H7快递车通过降低鞍座高度,在整车限高的情况下实现货厢高度的最大化,提高货厢容积。

 

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乘龙H7快递车


作为乘龙sbf888胜博发的主推车型, 2017年,乘龙H7和新乘龙M3的月销量分别突破2000辆和1000辆, 两大新平台产品销量贡献度达到64%,产品品质也得到了业界和客户的认可,未来,乘龙sbf888胜博发还将持续发力,为客户提供更为优质的商用车产品。


                                  

  • 【责任编辑:张东旭】
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